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女遭酒醉男友人奪命式性侵 淒厲叫聲傳整棟樓

台中市一名田姓男子2020年4月間邀約女子小珊(化名)飲酒,但酒後卻突然發瘋,緊掐著小珊的脖子並性侵,還抓著其頭部猛撞門與地板,致小珊頭部鮮血直流,田男遭起訴後還辯稱,是小珊「自願獻身」,法官不信,依強制性交罪判其5年徒刑。可上訴。判決書指出,田男於2020年2月至3月間認識了小珊,同年4月間邀請小珊與另外2名男姓友人前往租屋處飲酒作樂,而後2名男姓友人先離去,小珊在準備叫車返家時,田男突然獸性大發,緊掐著她的脖子不放,甚至抓著她的頭部去撞門板與地面,無視小芳哭喊「殺人」、「救命」等語,田男仍強行脫去小珊的衣褲性侵。全案曝光關鍵則為,田男的鄰居察覺田男的房內傳來不尋常的哭叫聲,遂請房東前往查看,而房東打開房門後,就發現小珊全身赤裸,頭部爆血,被田男囚禁在床上動彈不得,經房東報警處理後,警方報警檢方偵結起訴。台中地院審理時,田男辯稱,是小珊一直說要和他做愛,甚至求他給3000元,他當時為了不想再被煩,所以才交付小珊3000元,但小珊卻逕自脫去自己的衣物,也脫去他的衣服。法官勘驗多名證人的說詞,發現在突破田男房門時,田男不僅想鎖門,甚至用凶狠的眼神盯著證人,且事後小珊曾向證人們說,「還好你們有來救我」,最終法官認定,田男說詞荒誕,且一再掩飾犯行,至今仍未獲得被害者原諒,心態實不可取,依強制性交罪累犯,判5年徒刑。可上訴。★中時新聞網關心您:喝酒過量,有礙健康;酒後不開車,安全有保障!

客機電動化有譜 初創公司發明2百萬瓦電動馬達

一家名叫「萊特」(Wright)的航空初創公司,要發起一場航空業革命,要將飛機引擎給徹底電動化。該公司發明1款功率達到2百萬瓦(2-Megawatt)的電動馬達,期望它可以成為大型電動客機的動力來源,使航空業有效降低碳排放。有趣的工程(Interestin Gengineering)報導,鑑於全球熱化持續惡化,零碳排成了共識,在交通技術方面,電動化交通工具是主要的改革重點,電動汽車、電動機車,甚至電動船都不算過於困難,但是電動飛機則是相當巨大的挑戰,主要障礙在於,電池組的重量太重了,而電動馬達的效能仍然不及航空引擎,無論是渦輪軸引擎或是渦輪扇噴射引擎,電動馬達的功率都都遠遠不及。不過萊特公司新推出的2百萬瓦馬達,可能朝著正確方向邁出的一步,它可產生相當於 2700 馬力的功率,而且相當的輕巧,只要足夠多,可以推動飛機。據公司網站介紹,這型馬達重量減輕 75%、體積尺寸縮小 50%、有著2 倍更強大的動力、扭矩密度提高 2 倍,可適應多種燃料來源(供電系統多元)、應用範圍大、分佈式動力。目前萊特公司正在著手設計飛機,它名為「萊特1號」,概念圖呈現的是一架186座位的中型客機,航程1287公里,可謂是極具野心。這架飛機的兩翼與尾部都設有併接式馬達,它體積小、重量輕,因此馬達可安裝在機翼中段,與現在航空引擎吊掛在機翼下不太相同。據萊特公司網站上介紹,萊特1號將是一款混合動力飛機,除了電動以外,它另一個動力來自氫燃料引擎來增加航程和升力功率。好消息是,氫燃料引也不會排放廢氣,只會產生無污染的水。該公司創始人傑夫‧恩格(Jeff Engler )零排說:「零碳排一定是商用飛機改良的目標,合適的大推力馬達必然是核心,我們很高興開始測試2 百萬瓦的電動動力系統。」該公司表示,目前已獲得美國航太總署、美國陸軍、美國空軍,以及BAE系統公司的資助,目標是 2030年實現載人飛行。文章來源:A Startup Has Tested 2-Megawatt Electric Aircraft Engines for Passenger Planes文章來源:萊特公司

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一家名叫「萊特」(Wright)的航空初創公司,要發起一場航空業革命,要將飛機引擎給徹底電動化。該公司發明1款功率達到2百萬瓦(2-Megawatt)的電動馬達,期望它可以成為大型電動客機的動力來源,使航空業有效降低碳排放。有趣的工程(Interestin Gengineering)報導,鑑於全球熱化持續惡化,零碳排成了共識,在交通技術方面,電動化交通工具是主要的改革重點,電動汽車、電動機車,甚至電動船都不算過於困難,但是電動飛機則是相當巨大的挑戰,主要障礙在於,電池組的重量太重了,而電動馬達的效能仍然不及航空引擎,無論是渦輪軸引擎或是渦輪扇噴射引擎,電動馬達的功率都都遠遠不及。不過萊特公司新推出的2百萬瓦馬達,可能朝著正確方向邁出的一步,它可產生相當於 2700 馬力的功率,而且相當的輕巧,只要足夠多,可以推動飛機。據公司網站介紹,這型馬達重量減輕 75%、體積尺寸縮小 50%、有著2 倍更強大的動力、扭矩密度提高 2 倍,可適應多種燃料來源(供電系統多元)、應用範圍大、分佈式動力。目前萊特公司正在著手設計飛機,它名為「萊特1號」,概念圖呈現的是一架186座位的中型客機,航程1287公里,可謂是極具野心。這架飛機的兩翼與尾部都設有併接式馬達,它體積小、重量輕,因此馬達可安裝在機翼中段,與現在航空引擎吊掛在機翼下不太相同。據萊特公司網站上介紹,萊特1號將是一款混合動力飛機,除了電動以外,它另一個動力來自氫燃料引擎來增加航程和升力功率。好消息是,氫燃料引也不會排放廢氣,只會產生無污染的水。該公司創始人傑夫‧恩格(Jeff Engler )零排說:「零碳排一定是商用飛機改良的目標,合適的大推力馬達必然是核心,我們很高興開始測試2 百萬瓦的電動動力系統。」該公司表示,目前已獲得美國航太總署、美國陸軍、美國空軍,以及BAE系統公司的資助,目標是 2030年實現載人飛行。文章來源:A Startup Has Tested 2-Megawatt Electric Aircraft Engines for Passenger Planes文章來源:萊特公司
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